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Pedivelle Quax isis in alluminio da 89 mm

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Pedivelle Isis Quax in alluminio 89mm:

Pedivelle in alluminio per assi ISIS. Articolo venduto in coppia .

Caratteristiche tecniche :

  • Sistema : asse ISIS.
  • Materiale : alluminio.
  • Colore : cromo.
  • Lunghezza : 89 mm.
  • Peso di una manovella : 120 g.

89mm, pedivella corta:

Una pedivella più piccola ti consente di pedalare più velocemente. In cambio, dovrai spingere di più in salita e in discesa. Se perdi l'equilibrio, sarà meno facile ritrovarti con pedivelle corte come queste.

Questo tipo di pedivella viene utilizzata sui monocicli Freestyle da 20 pollici utilizzati da monociclisti esperti. Permettono di guadagnare rapidamente velocità e di ottenere una pedalata fluida.

Aiuto con l'assemblaggio delle pedivelle:

Abbiamo messo insieme un piccolo manuale per te! È scaricabile il documento con consigli e informazioni per avvitare i pedali al monociclo:

Scarica il documento sulle pedivelle/pedali


Informazioni da ricordare durante il montaggio delle pedivelle : se le monti al contrario, danneggerai la filettatura delle pedivelle e i pedali si sviteranno durante la guida. Assicurati che la pedivella contrassegnata con R sia a destra e la L sia a sinistra!

Tipo di utilizzo:

Una pedivella con forma ISIS è molto resistente, più resistente di una pedivella quadra. Le scanalature consentono una migliore superficie di contatto tra la pedivella e l'asse del monociclo. Sono adatti per un uso occasionale o intensivo, nonché per il salto. Queste sono generalmente le pedivelle dei monocicli di fascia piuttosto alta. Si trovano sui monocicli Freestyle e trial, così come sulla maggior parte dei monocicli di qualità. Di tanto in tanto sarà necessario verificare la tenuta di questi. Al minimo gioco, smetti di usare il monociclo per stringere le pedivelle. Se ti alleni con una pedivella allentata, si danneggerà rapidamente e dovrai sostituirla.

Cambia la pedivella:

Per cambiare una pedivella ISIS, dovrai essere dotato di un estrattore di pedivella perché viene premuto con forza sull'asse del monociclo.

Non esitate a contattarci direttamente se avete domande sul vostro lavoro sui vostri monocicli.

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